“西安市地鐵8號線工程長鳴路車輛段”超限高層建筑抗震設(shè)防專項咨詢會召開

4月8日，由建筑設(shè)計院承擔咨詢的“西安地鐵8號線工程長鳴路車輛段上蓋建設(shè)項目”超限高層建筑抗震設(shè)防專項咨詢會順利召開。

本次會議由陜西省超限抗震專家評審委員會主持并召開。會議由中建西北院總工楊琦擔任超限評審組組長，評審組由五位專家組成。建設(shè)單位西安市軌道交通集團公司建設(shè)分公司8號線項目管理中心、技術(shù)管理中心、土地拓展中心、投資發(fā)展公司，咨詢及工點設(shè)計單位建筑設(shè)計院，總體設(shè)計單位中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司等有關(guān)人員參加了會議。團隊由全國工程勘察設(shè)計大師、建筑設(shè)計院院長肖從真帶隊出席會議。

專家組審閱了建設(shè)單位報送的評審資料，聽取了設(shè)計單位的匯報，經(jīng)過認真審查、質(zhì)詢及討論，認為本項目的結(jié)構(gòu)體系可行、抗震設(shè)防標準正確、抗震性能目標基本合理，并為項目的進一步實施提出建議。

本工程為大底盤多塔結(jié)構(gòu)，規(guī)劃總用地面積49.7萬平方米?，F(xiàn)利用該用地進行上蓋開發(fā)建設(shè)，蓋上總建筑規(guī)模約為27.7萬平方米。本項目抗震設(shè)防類別為標準設(shè)防類（丙類），抗震設(shè)防烈度8度（0.2g）第二組，場地類別為Ⅱ類。住宅開發(fā)大平臺區(qū)域（運用檢修庫）通過設(shè)置多條變形縫，將整個平臺分為多個大底盤多塔結(jié)構(gòu)，無地下室?；A(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。

項目團隊于2020年11月開始該項目的結(jié)構(gòu)顧問咨詢工作，經(jīng)過5個月的工作配合，順利完成了既定工作計劃。在此期間所完成的主要工作包括：ABBB戶型，BBCC戶型及2B戶型超限分析報告，隔震計算、多塔計算、大庫小庫樓板超長溫度應(yīng)力分析等，并協(xié)助設(shè)計單位通過本次超限高層建筑抗震設(shè)防專項咨詢會。

（供稿：韋婉 編輯：高學超）